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| 大台北捷運沿線商辦大樓租屋仲介 |  住新捷運黃金屋 提早卡位
完整圖文請見 聯合報台北報導 2007.10.12 交通建設改變時空觀念，房地產專家統計，目前包括台鐵、高鐵、捷運的軌道購屋術來看，以捷運加值最多，到2009年到2021年北台灣又有多條捷運要通車，自住型購屋人可以提早卡位布局。 捷運便捷 無可取代 北區房屋首席總經理彭培業表示，大家都說選房置產，最重視的莫過於區位，然而，好的區位除了決定於坐落地點外，和環境也有密切相關，包括：聯外交通情況、區域內公共建設、環境品質與周邊條件、生活機能、未來發展規劃等，都須在一定水準之上，才能稱為好區位、好區段。從這樣的條件看來，捷運的交通便捷性絕對無可取代，所以不論是捷運沿線住宅、捷運共構等產品，在這幾年都紅透了半邊天。 永慶房仲網總經理廖本勝表示，從統計資料顯示，今年大台北地區的房市發燒區段仍是以捷運沿線區段為主。動工沿線 助漲抗跌 他強調，在大台北地區，捷運系統已融入一般民眾的生活習慣，在整體捷運網絡尚未綿密建置完成之前，目前已經通車或興建中的捷運線，仍會是今年助漲抗跌區域房市的重要題材。 對於台北都會區受塞車所苦的打卡上班族而言，能快速往返辦公室與住所之間是選擇考量的一大重點因素，而各個捷運站生活圈自然成為選購或是租賃屋的最佳選擇。伴隨年輕上班族需求小套房或是中、小坪數住家成為捷運租屋族的最愛，不但是房產開發商與投資客關注的焦點所在，同時也受到投資、自住購屋者的青睞。 敲敲打打 布局良機 展望未來，雖然現在台北沿著南京東路一到五段，一路圍籬處處、打地樁的工程聲響不斷，但這是捷運松山線的最重要工程，未來在南京東路上，將開發三民站、市立體育館站、南京東路站、松江南京站四個站點，也是台北市最精華的捷運路網。眼光較近的人可能認為現在敲敲打打根本賣不掉、租不出去，但彭培業說，等到通車後整個房價就上來了。 大台北卡位好地段 目前大台北在興建中的幾條線，包括信義線、松山線和內湖線，都可尋找到卡位的好地段。 信義線：為台北捷運興建中的路線，屬於高運量系統，全線皆為地下路線。因為是高運量，因為是走地下線，而且經過的都是高價位路段。全長6.4公里。信義線屬於捷運紅線，完工後將與淡水線直通營運。 松山線：也是高運量系統，全線皆為地下路線。全長8.5公里。松山線屬於捷運綠線，完工後將合併小南門線營運區間與新店線直通營運。 內湖線：屬於中運量系統，全線大部分為高架路線，全長14.8公里。預定2009年中完工通車，通車後將與木柵線直通營運，連結內湖及文山區的木柵。雖然內湖線並非高運量，且是高架路段，但有一個很重要的內湖科技園區。 購屋成功守則 北區房屋總經理彭培業「買捷運旁住宅成功守則」:
1.選擇擁有雙捷運的捷運店面投資。 |
